Cañón Negro, 16 de mayo de 1927. Marguerite Grant no podría haber pedido un día mejor para ese viaje en helicóptero. Si bien admitía la utilidad de esos medios de transporte modernos, no le gustaba volar, mucho menos en un prototipo experimental; prefería tener los pies sobre la tierra y, como ese día, solo se subía a una aeronave cuando era estrictamente necesario. Se trataba de un asunto demasiado importante para considerar la idea de delegar, ni siquiera en su oficial ejecutivo de confianza, que se había ofrecido a ir en su lugar.